【原创】整治高速应急通道被占应多措并举

【原创】整治高速应急通道被占应多措并举

中国安全生产网3月4日报道了《施杰委员谈如何整治高速应急通道被占用》的访谈，读后笔者深有同感。笔者有时也乘车在高速公路上行走，也经常看到有车辆停在应急车道上。之所以出现这种现象，原因是多方面的，要治理应急车道被占的现象需要多个部门、多个方面共同努力，多措并举。

加强驾驶人员的教育培训是整治应急车道被占的有力保障。要加强对对驾驶人员的法制、交通安全知识教育，增强驾驶人员的安全意识，时刻绷紧安全这根弦，自觉遵守道路交通的法律法规，不做违章事，不开违法车，行安全事，开安全车。无论何时何地都要树立 “应急车道就是生命通道”的意识，要时刻牢记高速应急通道是专门供路面发生交通事故、救助突发性伤病员和救险等紧急情况下，为使执行紧急公务的工程救险、消防救援、医疗救护车辆及民警、救治人员能够快速到达事发地点而设置的专用通道，任何社会车辆禁止违规驶入或在车道内停留。为了他人的安全和生命能得到及时救治，要自觉行车，不占用应急车道。

加大执法监管力度是整治应急车道被占的有效措施。要建立举报奖励制度，动员社会的力量如：公众、媒体、自媒体等，对高速公路的应急车道的占用进行监督，收集有关举报信息，对举报者进行奖励，提高公众参与的积极性。执法部门要建立相关的信息平台，对高速公路的车辆行驶状况进行监督，确保应急车道畅通；同时，执法监督部门要根据辖区道路特点，结合违法占道行为发生时间、路段的规律，加强对应急车道占用的监督管理，按照《道路交通安全法》等有关法律法规，对违法违规占用应急通道的人员依法进行严肃处理，决不姑息迁就。

及时疏通交通是确保应急车道通畅的重要保证。一般发生事故或出现交通堵塞时容易发生交通车道被占用的现象，这时就要求有关部门要在第一时间赶到现场，及时疏通交通，将堵塞的车辆疏散出去，尽快恢复交通正常，防止出现应急车道被占用现象，避免出现“群羊效应”。

（山东省德州市德城区安监局   孙锡云）

治理应急车道被占的现象需要多个部门、多个方面共同努力，多措并举