龙门架、井字架升降机都是用做施工中的物料垂直运输。龙门架、井字架的叫法，是随架体的外形结构面得名。

   龙门架由天梁及两立柱组成，形如门框，井架由四边的杆件组成，形如“井”字的截面架体，提升货物的吊篮在架体中间上下运行。

   （一）构造

升降机架体的主要构件有立柱、天梁，上料吊篮，导轨及底盘。架体的固定方法可采用在架体上拴缆风绳，其另一端固定在地锚处；或沿架体每隔一定高度，设一道附墙杆件，与建筑物的结构部位连接牢固，从而保持架体的稳定。

1．立柱

立柱制作材料可选用型钢或钢管，焊成格构式标准节，其断面可组合成三角形、方形，其具体尺寸经计算选定。井架的架体也可制作成杆件，在施工现场进行组装。高度较低的井架其架体也可参照钢管扣件脚手架的材料要求和搭设方法，在施工现场按规定进行选材搭设。

2．天梁

天梁是安装在架体顶部的横梁，是主要受力部分，以承受吊篮自重及其物料重量，断面经计算选定，载荷1t时，天梁可选用2根14号槽钢，背对背焊接，中间装有滑轮及固定钢丝绳尾端的销轴。

3．吊篮（吊笼）

吊篮是装载物料沿升降机导轨作上下运行的部件，由型钢及连接板焊成吊篮框架，其底板铺5cm厚木板（当采用钢板时应焊防滑条），吊篮两侧应有高度不上于1m的安全档板或档网，上料口与卸料口应装防护门，防止上下运行中物料或小落下，此防护门对卸料人员在高处作业时，又是一可靠的临边防护。高架升降机（高度30m以上）使用的吊篮应有防护顶板形成吊笼。

4．导轨

导轨可选用工字钢或钢管。龙门架的导轨可做成单滑道或双滑道与架体焊在一起，双滑道可减少吊篮运行中的晃动；井字架的导轨也可设在架体内的四角，在吊篮的四角装置滚轮沿轨运行，有较好的稳定作用。

5．底盘

架体的最下部装有底盘，用于架体与基础连接。

6．滑轮

装在天梁上的滑轮习惯称天轮，装在架体最底部的滑轮称地轮，钢丝绳通过天轮、地轮及吊篮上的滑轮穿绕后，一端固定在天梁的销轴上，另一端与卷扬机卷筒锚固。滑轮应按钢丝绳的直径选用，钢丝绳直径与滑轮直径的比值越大，钢丝绳产生的弯曲应力也就越小。当其比值符合有关规定时，对钢丝绳的受力，基本上可不考虑弯曲的影响。

7．卷扬机

卷扬机宜选用正反转卷扬机，即吊篮上升时靠卷扬机动力，当吊篮下降时卷筒脱开离合器，靠吊篮自重和物料的重力作自由降落，虽然司机用手刹车控制，但往往因只图速度快使架体晃动，加大了吊篮与导轨的间隙，不但容易发生吊篮脱轨，同时也加大了钢丝绳的磨损。高架升降不能使用这种卷扬机。

8．摇臂抱杆

摇臂抱杆为解决一些过长材料的运输，可在架体一侧安装一根起重臂杆，用另一台卷扬机为动力，控制吊钩上下，臂杆的转向由人工拉缆风绳操作。臂杆可选用无缝管或用型钢焊成格构断面，增加摇臂抱杆后，应对架体进行核算和加强。