我写这篇言论不是为事故找佐证，而是确确实实存在这个问题。高温给人和物带来影响，也是事故诱因。还有暴雨给人民生命和财产带来负面影响，寒潮也是如此。笔者在煤矿干过，每年的冬末春初及秋末冬初，这个季节极易闹瓦斯，且事故比例较比平常季节要多得多。所以，我们在制定规程时，应考虑天气的因素。

比如行车，天气热，轮胎易发热，跑的时间过长，那轮胎也是受不了。弄得不好，也会发生爆胎事故。我说这些，是说天气与事故有关系，那就要求对天气予以高度重视，笔者认为，在以下方面加以研究。一是天气变化，包括节气、气温、雨水以及台风等，都要做原始记录，并作为制定规程的参考值。二是天气跟安全措施关系。我们有些安全措施是否考虑天气的因素。比如城市防洪措施，直至被淹了，才考虑防洪问题。三是气温与生产的关系。积存在煤层里的瓦斯受气温影响，像人一样，也会出“头疼感冒”，应提高警惕，做好预防工作。四是天气跟人的关系。人受天气影响，比如过冷过热都是如此。关系到人的情绪、身体的适应情况等，如果保护措施跟不上，迟早会出事故的。五是探讨天气的规律，有利于人们增强驾驶自然和改造自然的能力。总之，天气与事故关系密切，且不能忽视这个客观因素。