道路交通事故成儿童头号杀手

据英国媒体报道，对于那些年龄在5岁到14岁之间的发展中国家儿童来说，道路交通事故将取代艾滋病成为他们的最大威胁。一份全球道路安全报告认为，许多发展中国家的道路都是由外国援助建成的，但这些道路的设计往往存在重大的安全隐患，使得这些国家的道路交通死亡率正在逐年攀升。

损失超过援助资金

　　据全球道路交通安全委员会近日透露，包括英国在内的许多国家援助发展中国家建设了许多道路，但这些道路中有相当一部分甚至没有达到最低安全标准。该委员会警告说，2002年全球有120万人死于道路交通事故，如果不采取切实的措施，到2020年的时候，这一数字将会翻倍。而在这些受害者当中，儿童占了相当大的比例。
在这些道路交通事故受害者当中，有90%以上的人都是发展中国家的居民。就全球范围来说，非洲的道路交通网络最为危险，其每年每100万人当中就有283人死于道路交通事故；而在英国，每年每100万人当中只有56人死于道路交通事故。在一些非洲国家，有相当多的道路交通事故都是由摩托车引起的，其发生率是英国摩托车交通事故的100倍还要多。
报告还显示，这些援助国家明显低估了这些交通事故所产生的后果。据估计，在发展中国家，道路交通事故所造成的健康和经济损失远远超过了其所接受的外国援助资金。

安全隐患遭到受援助国忽视

　　世界银行曾经在1982年建议，在国外提供给发展中国家的道路建设援助资金当中，至少有5%到10%的部分应该被用于人行道和道路防撞护栏的建设。
然而，这一建议并没有得到足够的重视。在八国集团最近提供给非洲国家的12亿美元道路建设援助资金当中，只有2000万美元被用于道路安全方面的建设，仅占总援助资金的1.7%。
2004年，英国用于海外道路建设的援助资金为2000万英镑，而英国国际发展部当年提供的相应的道路安全措施建设资金仅为33万英镑。
国际汽联基金会主席沃德说：“由于没有对行人提供必要的保护措施，这些新建起来的道路虽然提高了交通运输能力，但也使这些国家原本恶劣的道路安全状况更加恶化了。”