经过近9小时的车程，记者在当地时间2010年10月2日晚10时（北京时间晚11时）许抵达了印度尼西亚中爪哇省博马朗县的波达鲁甘火车站。挤过数百名围观的民众，吊着车厢板块的大吊车和紧张忙碌的救援人员出现在记者眼前，现场一片废墟。

2日凌晨3时许，这里发生了印尼近年来最严重的客运火车相撞事故，导致至少40人死亡、30多人受伤。虽然事故已经过去十几个小时，现场清理工作仍在进行，救援队不停地搬运面目全非的车厢残骸，切割后装上旁边的货车。

在附近铁路局工作的苏约诺对记者说，事故发生后不久，他们接到通知来这里紧急援助，早晨抢救伤员和疏散被困乘客，下午开始清理现场，到现在还没来得及休息。他估计，全部清理工作大约要到3日晚或4日才能结束。

围观的村民说，火车相撞时他们听到了巨大的响声，甚至感到大地在震动。住在附近的40岁的法尔罕说：“听到巨响的那一刻，我想发生了地震。我妻子被惊醒后说，可能发生车祸了。随后，我们赶紧到现场，参加了救援行动。”另一位村民努尔吉曼说，这次事故除了造成严重人员伤亡外，许多村民的房屋也受到不同程度的损坏。

有目击者说，一辆客车停留在车站最右侧的第三条铁轨上，突然，另一列客车撞向它最后一节车厢，顷刻间酿成了一场悲剧。据介绍，第一辆客车上载有663名乘客，后一辆客车上有乘客335名。另有目击者说：“被撞客车每天都会在此站涂一分钟，没想到今天是夺命的一分钟，太惨了。”

当地警方说，事故原因可能是列车违反了有关规定，也可能是调度问题。但确切原因有待进一步查证。

群岛之国印尼的铁路运输比较落后，铁路主要集中在爪哇岛，客运和货运列车大多比较陈旧，不仅行驶速度慢，设备也十分老旧，加之管理不善，因此时常发生交通事故。