2010年16日18时10分许,大连保税区油库原油管道爆炸起火,这片区域建有大面积原油储存项目。油管起火后,高温下的原油顺着管道、地沟四处流淌,小型爆炸不断,火花四溅,一个十万立方米油罐爆裂起火,整片油库处于火海中。周围数十个油罐看似无可挽救,15个小时后,辽宁省公安消防官兵将大火扑灭,化解一场灾难。
石油管线爆炸引发的大火虽被扑灭,但更加艰巨的战斗还在后面,那就是清除在大爆炸中倾泻到大海中的1500吨原油。7·16事故导致部分原油泄漏入海,据海事部门监测,此次事故造成大连港附近水域约50平方公里的海面污染,其中重度污染区约10平方公里,最厚油层厚度达30厘米。
事故发生后,昔日湛蓝的海面被大片油污侵袭。在三山岛海域,大片的油带和油块在海面漂浮;大窑湾港区航道附近,一段段条状污油带,随着潮汐的变化,阻断了船舶通航;傅家庄、棒棰岛、金石滩等沿线的海滨浴场及滩涂养殖区附近也面临着严重威胁……
他们有人赤膊上阵,有的穿了防水的服装,但是远远不能抵挡油污。而且,对于石油中所含多环芳烃等物质的致癌性,多数渔民并不知情。
因为知道捞油有酬劳,甚至花大价钱买船和油桶。立马就投入到捞油-“捞钱”的战斗之中了。
目前已有800余艘渔船工作在受污染的海域。这位渔民说,他们每天大概能捞到20多吨的原油。在鲶鱼湾村的海边,渔船船体被黑油包裹着。而渔民们的鞋子上也似乎被喷了一层黑乎乎的胶水,衣服上布满了灰尘。 在事故现场周边的海域,一片片油污零星散落着。而在靠近储油罐区的海边,黏稠的原油覆盖已经超过1平方公里的海面。尽管这里已被沙袋封锁,但从储油区地下涵洞接到海面的入口处,仍能看到原油向外渗漏。 从海青岛往东南再走三四公里,就到了火灾最严重的事发现场,爆炸的储油罐还在发热,消防官兵的水枪仍然在喷水。地面上,被烧的输油管道已经扭曲变形,钢筋水泥墙体惨不忍睹。道路满是泥水、油水,干粉泡沫桶也随处可见。
虽然输油管道爆炸事故没有造成一个人伤亡,虽然在各方努力下,事故的损失已经降到了最低,但我们并不能因此感到庆幸。毕竟,事故留给我们一片飘满油污的大海,它会在环境生态上带来多么沉重的代价,现在还是个未知数。这一切究竟是谁造成的,有待相关部门调查认定。不过,有一点可以确定,就是人类越来越依赖石油能源的时候,对海洋的污染也在同步升级。回顾最近几十年,从搁浅阿拉斯加的埃克森公司“瓦尔德斯”号油轮,到至今无法彻底堵住的墨西哥湾漏油油井,每一起事故都殃及无辜的大海,导致数不清的海洋生物葬身油污。时间没有改变人类的消费方式,变化的是越来越惊人的污染数据。从这点上说,大连新港的事故更像是一声警报,墨西哥湾的事故并不只是美国人的悲剧,我们也需要时时警惕。
中国、美国与韩国都因石油企业的事故导致严重的海上石油污染,但在对肇事企业的处理、海上油污清理与沿岸经济、生态的拯救行动上,三国不尽相同,人们对待事故的态度也不尽相同。
网民:
“七天之内将原油清除完毕”。某领导一声令下,大量的船只、人员和财力投入到方圆数十公里的海域上来。海面作业的数百船只,渔船似乎担当着主力军。每运出一吨原油,可获得400元奖励,所以渔民的积极性非常高涨。但是,渔船除油的方法实在原始,主要是投放吸油草簾,再收集上来,效率不高。近几天风急浪高,作业难度增大,一名消防战士因此牺牲。国家海洋局对于清除原油污染高度关注,对于几天之内可以完成的说法表示严重怀疑。据海洋局监测,海面原油已从最初的38平方公里扩大到上百平方公里。原油污染可不是按长官意志就乖乖投降的。领导们在做决策时一定要慎重,否则可能闹出笑话。有意思的是,这几天媒体宣传倒是很乐观,说是已经取得了“重大成果”。晓言平语认为,如此宣传很有深意,一是稳定人心,大连的夏天可是以碧海银沙为招牌的,如果不能迅速取得“重大成果”,谁还愿意和敢于光临大连?二是要与领导决策相呼应。这是个政治问题,只能这样报道。月底前一定会有取得“决定性胜利”之类的报道。至于何谓“胜利”,完全可以随心所欲地加以解释。
官员:
7月25日,是一个令人难忘的日子。18时整,大连市市长李万才代表海上清污领导小组郑重宣布:历时五天的海上清污攻坚战取得了决定性胜利!
海事专家(海上清污专家组组长、大连海事大学教授殷佩海):
这次事故属于次生灾害,是由陆域污染造成的海域污染。在这么大的突发灾难面前,依据应急预案科学决策、统一指挥、有效组织至关重要。交通海事部门和地方政府迅速调动多方海上专业清污力量,采用卫星遥感、红外监测、布设溢油浮标等溢油漂移监测技术手段,解决了清污工作中的监测难题。在清污过程中注重使用微生物降解消油技术,避免了通常使用化学消油剂的弊端。建议相关部门深入总结这次清污工作,为我国海上溢油应急机制和能力建设提供可资借鉴的经验。
环评专家组认为:
海洋污染的环境保护是世界性难题。在党中央、国务院的高度重视下,在地方党委政府和专家及社会各界的共同努力下,边治污,边环保,短短的一周时间内就基本恢复了环境生态,海水质量达到了国家Ⅱ类海水水质标准;8天大气环境质量跟踪监测结果表明,大连市整体环境质量未受明显影响,事故所排放的伴生污染物不会对人群造成不利影响,空气质量优良。这个经验,没有先例。
海洋渔业专家认为:
人民战争力量大,人民是奇迹的创造者。在重大突发事件面前,广大渔民群众积极参与,开动自家船只,不分昼夜,不计报酬,用勺舀、用桶装、用草粘、用网围……创造了多种多样的清污方式,为全面打赢清污攻坚战立下了汗马功劳。这也是我们大连城市精神的生动体现。
一些生态环境学者认为:
这次事件虽然对海域造成了一定的影响,采用物理手段回收和生物环保技术降解,使可能造成的海洋污染和生态影响降到了最低,加上海水本身所具有的自净能力,对海洋生态环境和海洋生物不会造成严重和长远的影响。
渔民称“这辈子也清不完”:
“截至7月30日,大连漏油第一阶段的清污工作已经基本完成,这一阶段的清污工作取得了决定性的胜利。”7月29日,大连市委相关负责人告诉《华夏时报》记者。
但在大连湾,刚开着清污船归来的清污人员李先生却不这么认为。“什么时候能清完?遥遥无期!”李先生说,以目前手工拿舀子舀的方式,加上石油已经深深渗透到海滩下,如果彻底清完,让大连海湾恢复如初,这一代人恐怕都不一定完成。
“新港那里的海面和大连湾棉花岛这里最严重了,海面上厚厚的油层,有二三十厘米厚。我们清污公司都是手工挖、舀子舀。”李先生给记者比划着。
而中科院相关专家则认为,从目前情形看,此清污工作如果彻底完成,估计要3-10年。
斯坦纳对于清污过程中的一些操作方法提出了质疑:
斯坦纳曾是阿拉斯加威廉王子湾地区海洋顾问。1989年,当“埃克森瓦尔迪兹号”油轮触礁造成重大石油泄漏事故后,斯坦纳作为紧急响应顾问参与了救援、灾后评估工作。他也曾协助联邦、州级部门对石油泄漏进行立法。
“我们看到有人在部分海域,特别是有养殖业的海域喷洒石油分散剂(即消油剂),这是不合适的。”斯坦纳表示。
他表示,该分散剂的特性是把比较厚的油层分解成小油粒。与此同时,分散剂和原油作用后的部分物质会沉到海底。
“但消油剂含有一些毒性,它与原油混合后,毒性会被放大很多倍。国际通常的做法,是在深海使用这种产品。”斯坦纳说道。不过,此次大连使用的消油剂是生物制剂。
记者从金石滩海滨浴场一名负责人那里了解到,该浴场每天消油剂的最高使用量是700桶,每桶16到18升。“但政府相关人员在让我们使用消油剂时,也提醒我们,科学(用消油剂)的方法并不环保。所以,我们在使用过程中是很小心的。”
斯坦纳坦言,这次中国政府的清污工作做得非常迅速。
他说,大连人用海上围油栏、稻草垫来吸油。而且,大连也出动了数千艘渔船,大家徒手,或用锅、铲、筷子等工具来清理石油。虽然做法很传统,但人工捞油很有效。“这也与大连这次石油泄漏的特点有关,第一是油层比较厚,第二海面比较平静,人们容易在岸上、海面上清理。”斯坦纳表示。
但斯坦纳同时也指出,未来希望相关部门对回收工人做更多的保护,手套、连体服、靴子和面罩都应发放。因为新鲜的原油含有大量的有毒化学物质、会有挥发性的有机化学物VOC等。
最有良心的专家认为:
赵章元,今年67岁,曾任中国环境科学研究院湖泊环境与近海环境研究室主任,退休后为中国环境科学研究院研究员。因反对垃圾焚烧,被公众称为,中国最有良心的专家。
《大连日报》7月26日报道称,“大连海上清污取得决定性胜利……50平方公里受污染海域重现蔚蓝,海水水质达到国家Ⅱ类标准。”
但曾参加过海洋漏油调查的赵章元,对大连湾漏油的处置并不乐观。他说,“大连漏油污染估计影响持续10年。”7月30日,赵章元接受了都市快报记者的专访。
不是说洋面上看不到油,就没危险了
都市快报:大连石油泄漏已告一段落,你怎么看这次石油泄漏造成的海洋污染?
赵章元:从环境污染的角度说,油污都会对人类和生物有致癌作用的。我从相关报道上看到,这次污染达到了400多平方公里,这是一个很大的石油泄漏面积。泄漏的石油在海里发生化学反应生成新的污染物,逐渐进入食物链。
都市快报:你的意思是说,现在海上的清污结束了,但并不是说洋面之下的危险就不存在,是这个意思吗?
赵章元:不是说(在洋面上)看不到油了就没有危险。大量石油泄漏事故一般会造成当地海洋生物的逃逸或灭绝,这是毋庸置疑的。历次石油泄漏的悲剧都验证了这一点。
洋面的污染持续时间会相当久
都市快报:你还是强调石油污染是不可逆转的污染。
赵章元:从理论上说,海中的石油成分是很难降解的,只会不断扩散,扩散到人类感觉不出来为止。
都市快报:你说大连这次污染可能持续十年以上,有根据么?
赵章元:由于大连湾海域是一个较为封闭的海域,石油扩散就会很慢,所以根据一般规律是洋面的污染持续时间会相当久。
都市快报:历史上是否有过悲剧性的例子?
赵章元:例如海湾战争,据不少专家分析,海湾战争造成的石油泄漏污染影响至少要持续50年。原油在海水中乳化之后的混合物危害性是非常大的。
让大家徒手捞油,是极端落后的原始方式
都市快报:很多渔民赤手空拳地去清理油污,之前,大连市也有官员说,动员渔船就可以清理掉这次污染。
赵章元:我赞成发动公众去解决中国的环保问题,但并不赞成让大家都徒手下海捞油。政府应该告知这些渔民可能受到的伤害。
都市快报:那应该怎么做?
赵章元:应是以应急队伍为主,民众配合为辅,至少培训这些清污的渔民,并提供必要的工具,保障他们的身体健康。如果每次漏油都让大家去下海徒手捞油,这是极端落后的原始方式。
我看到这次当地应急措施严重不足,调用了各省份的海监应急船,问题是等这些专业的船到了,污染也扩散了,错过了最好的时机。
都2010年了,政府的反应还这么原始
都市快报:你觉得这次清污工作仍需要总结?
赵章元:是的,以前发生第一次第二次溢油事故(污染)你这么做,我还可以理解,现在都2010年了,不能每次政府面对海洋漏油的反应都这么慢、这么原始。
1996年,也是由大连出发的油轮在福建泉州湾漏油,上千吨原油泄漏,我也是那次事故的调查成员之一,看到当地很多渔民用脸盆舀油,家家户户门前垒起储油池,这不仅造成事故隐患,还会给当地渔民身体造成损害,急性病,慢性中毒,甚至致癌,不可避免。
大连湾这次污染从长远看不好预测,如果海洋生态被破坏,也会发生一场生态灾难,甚至有可能出现疫情,所以应当长期监控,及时防备。
中国有史以来规模最大的一次石油泄漏已经清除完毕,尽管看起来很迅速,但与墨西哥湾英国石油公司(BP PLC)灾难性的石油泄漏相比,大连的石油泄漏只是小巫见大巫,清除起来本就应该相对简单。
事故发生后,有关部门调集了数千名工人和数百艘船只,释放化学分散剂和吃油细菌,很多工人徒手捡拾黏乎乎的污油。清除工作至少造成一人死亡,一名消防员溺死在石油里。
摄影师334秒记录大连清污消防员牺牲过程(组图):http://www.esafety.cn/blog/u/9490/archives/2010/100736.html
每一声灾难后,都是一系列缅怀“英雄”的仪式。让人们感动。
兔死,狐且伤悲,更何况是人?对于一个鲜活生命的消逝,目睹耳闻者总会心有戚怆。
但是!
媒体是在滥用人们的悲悯本性,亵渎人的善良本性。
媒体总是用这种最能冲击我们情感的生命故事来蒙蔽我们的思考。一个年轻而鲜活的生命在人们面前死去,让人们心生悲悯,既而心中生出对这场灾难的痛恨,最终全民同仇敌忾,一致要求迅速解决这声灾难。
社会注意力被集中到一起,被引导,失去了自觉性和独立性,只等待着灾难结束时对“胜利”的一声欢呼。
实质问题被成功的放置在无人关注的角落。对于这次漏油事件,有几个问题:其一,为什么没有对责任的追究报道?其二,难道一定要舍弃生命,才能证明忠诚和可敬?
前段时间,美国墨西哥湾漏油事件,主流媒体铺天盖地,以无比的热忱关注事件的发展,从环境破坏到最新进展,从公司高管哭哭泣泣到总统出面道歉,比美国人更关注漏油事件,充分展示了我媒体的国际化视野和对全球事务的担当责任。
大连湾漏油事件,却全然不见当初的热忱。责任者何在?对环境的破坏几何?可不可以给我们一个交待?
每一次“英雄”事件中,媒体过多的宣传其大无畏的精神,敢于舍弃生命。从早期的赖宁到之后形形色色的铁人,宁肯倒在工作岗位上,也不休息、不回家看看。人们不禁要问,高危作业,为何没有基本的防护措施?科技发展到今天,仍要以人力亲为各种工作?到底是情势需要“英雄”,还是情势害死凡人制造英雄?
一个人愿意活为凡人,还是死为英雄?以人为本,关爱生命不仅仅是一句口号,希望相关部门对回收工人做更多的保护,手套、连体服、靴子和面罩都应发放。因为新鲜的原油含有大量的有毒化学物质、会有挥发性的有机化学物VOC等。
链接:
200米距离 反思海洋石油战略
BP漏油事件、大连新港油罐爆炸事件,接连发生的海洋石油事故不得不让人思考。
“发展海洋石油,隐患无穷,环境与安全风险巨大,中国政府目前已经开始反思,将其列为我国重要石油战略,并由企业来承担是否正确。”国务院发展研究中心信息局局长程秀生对记者说。
大连距毁灭仅差200米
漏油事发的大连新港位于大孤山半岛,三面环海,南临大连湾,北面与大窑湾毗邻,东朝黄海,隶属大连保税区,距大连市区约25公里。在这个84平方公里的半岛上,有22家大型石油、石化、化工企业。
现场被烧变形的900毫米输油管道和700毫米输油管道周边还有其他管道,管道间距离很小,而管道附近就是储油罐,相互距离很近,包括原油罐、成品油罐、危险化学品罐等。
“港区内原油等危险化学品大型储罐集中布置,是造成事故险象环生的重要因素。”安监局内部人士说。
记者在事故现场看到,事发现场的10个罐体分属于国家储备油库、中石油、西太平洋(11.94,-0.19,-1.57%)石油公司等不同公司。而爆炸着火的油罐距离PX项目只有200米。该PX项目是中国最大的PX项目——大连福佳大化石油化工有限公司45万吨/年芳烃工程,PX是一种高致癌物,一旦泄漏,对环境影响非常大。国际组织规定这类项目要在距离城市100公里以外开发,而该地区距开发区才17公里,此前就备受质疑。
“爆炸起火可以扑灭,漏油还可以清理,要是PX项目跟着爆炸,那大连基本上就毁了。”大孤山一石油公司的员工心有余悸地告诉记者。
政府预调海洋石油战略
实际上,就在此前的墨西哥湾漏油事件发生后,政府就已经开始反思目前的海洋石油战略。
当时,国家安监局分别下发通知要求中石油、中石化、中海油三大石油企业高度重视,积极采取应对措施,提升应对海上突发事件的能力,做好海洋石油安全生产风险评估工作;进一步修订完善海上技术和安全标准及应急预案;同时要求各企业组织开展水污染风险防控措施调研检查,强化防井喷、防爆炸着火、防溢油、防风暴潮等安全防范措施。同时要求中海油重新审验在建的海洋石油981深水钻井平台防喷器控制系统。
但安监局相关人员话音刚落,大连爆炸漏油就发生了。据辽宁省公安厅介绍,事发地油库占地110万平方米,油罐99个,储有757万吨石油,毗邻起火的130号油罐不足百米的地方就是51个液体化工品罐。这些罐子里共有12.45万立方米的二甲苯等16种有毒危险化学品。
“可以想象,如果爆炸大面积发生,700多万吨石油将把大海彻底变成油海,而化学毒气扩散,大连必然毁于一旦,还会波及周边城市。”中国现代国际关系研究院世界经济研究所所长陈凤英说。
陈凤英还告诉记者,从BP漏油事件以来,政府已经开始反思目前的海洋石油战略,是否还要将其作为我国发展石油事业的重要战略之一,预计马上就要开始调整,因为海洋石油的风险巨大,即使成熟的企业也防不胜防,而一旦危险发生,对环境和安全的危害都非常巨大,海洋石油的危险性和对环境影响之大远远大于收益。
事故正在离我们远去,清污战役也取得了关键性的胜利,但是海洋污染留给了我们深刻的教训和启示。
让我们永远铭记:大连作为一座美丽的海滨城市,海洋是我们赖以生存和发展的宝贵资源,需要我们每一个人去珍惜,去呵护!让我们更加关注海洋,爱护海洋!
让我们永远铭记:在这次事故灾难中,党中央、国务院对大连的亲切关怀,全国人民对大连的关注和支援。一方有难、八方支援的团结协作精神,社会主义大家庭的温暖!
让我们永远铭记:沧海浊流,彰显英雄本色。大连人民在应对突发灾难面前所表现的团结拼搏、勇往直前、攻坚克难、夺取胜利的城市精神!
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