离天堂最近的握方向盘方法

不管是自己开车还是看别人开车，大家一定见过很多种握方向盘的姿势与方法，在转向时打方向的方法也各有不同，甚至有人觉得一直单手操控方向盘很厉害，那么问题来了，这样真的安全吗？

一、双手交叉式

老式汽车没有助力系统，需要很大力道才能转动方向盘，那时打方向会翻转手腕去拽方向盘比较省力。此外，还有快速转弯时， 两手交叉接力转动方向盘会比较快捷，但现在还这么打方向就会有危险存在。

就算没有遇到事故，仅仅是遇到需要刹车的情况。这时双手交叉并刹车，身体向前倾，两只胳膊弯曲就会影响到双手打方向的便利性。

二、双手没握紧

因为方向盘转向系统的自动回正设定，所以低速行驶时双手是可以离开方向盘的，当然这里指的离开是指手指松开，让方向盘在掌心摩擦滑动，自动回到正中的位置。当需要方向盘停下的时候握紧双手，方向盘就可以立即停止。

三、单手驾驶

通常情况下还是坚持要双手驾驶，如果真的累，最好的休息方式是靠边停车。目前想在驾驶中让双手休息，国际上也没有什么好方法。毕竟疲劳驾驶不是什么好事，开车还是要保持最佳状态。

在国内，经常可以看到一些司机习惯长时间一只手握方向盘，而且握在什么位置的都有，甚至有一个手指推方向盘的都有。方向盘助力是好用，但也不能这么没溜儿，真有紧急情况，处理起来肯定不方便。

四、方向盘上加东西

可能有人要说方向盘加热是个豪华配置，一般车哪有。确实，国外有选配的习惯，国内不多，毕竟一分价钱一分货，实在不行带个防滑手套也能保暖，总比套个影响安全的方向盘套要好吧。

还有一些人不用方向盘套，但为了转向方便在方向盘上装个球状物体，因为这种东西只适合超低速行驶的车辆并且需要原地打方向的车，比如叉车，如果普通家用车上装这个东西，遇到紧急情况非常影响方向盘的操作性。

正确方法

双手握方向盘的姿势一直是左手握在9点位置，右手握在3点位置为最佳。有所改变的是打方向时的手法。此外，握方向盘时大拇指需要自然放在方向盘上，不要扣得死死的。如果扣得死死的，可能在紧急情况下或是有坑洼的路面上，方向盘回弹时会弄伤大拇指。