马来西亚亚航客机失联

2014年12月28日印尼媒体援引交通部官员说法称，印尼泗水飞往新加坡的亚航QZ8501航班与雅加达塔台失联，地点：婆罗洲和勿里洞岛间，失联时间是北京时间今日7时24分。据航班追踪网站信息查询，该机型为空客A320。

【未知】

　　失联原因：飞行员在客机失联前曾向印尼空管人员要求偏离原定航线，并从约9700米的高度拉升到约11500米高度，以躲避恶劣天气。因此有人猜测是因为客机遇上雷暴天气。但有专家认为，当时的天气状况不算恶劣，风力不大，云层也不厚，飞机似乎不需要偏离航线。

　　不过，印尼空军发言人表示，客机疑似失联区域天气条件不佳，目前不能确定飞机发生了何种情况。

　　马来西亚警方表示，目前没有任何情报显示，亚航客机失联与恐怖活动有关。

【已知】

　　1、失联时间：QZ8501航班北京时间6时35分从印尼泗水起飞，本应于北京时间8时30分抵达新加坡樟宜机场，但客机在起飞42分钟后与印尼控制塔失去联系。失联前客机并没有发出紧急求救信号。

　　2、失联地点：新加坡民航局说，航班失去联络时，位于印尼飞行情报区内，地点在新加坡飞行情报区和印尼飞行情报区交界处东南200多海里处。

　　3、失联机型：失联客机制造商空中客车公司发布新闻公报说，失联的空客A320-200客机生产序列号为3648，注册号为PK-AXC。这架客机装有CFM 56-5B发动机，于2008年10月下线并交付于亚航，至今累计飞行时间约2.3万小时。最近一次保养是在今年11月16日。

　　4、机上人员：亚航印尼分公司公布的信息是，失联客机上有155名名乘客和7名机组人员。亚航“脸书”账号当地时间下午6点54分更新了失联航班上的乘客国籍构成。在155名乘客中，有149名印尼人，3名韩国人，1名马来西亚人，1名新加坡人和1名英国人。机组人员中，6人为印尼人，1人法国人。

　　5、飞行员：失联客机机长Iriyanto，印尼人，有6100小时飞行经验，副驾驶名叫Remi Emmanuel Plesel，法国人，累积飞行时间为2275小时。

　　6、有无国人：中国驻印度尼西亚大使馆28日发表声明说，失联亚航航班上无中国公民。

　　7、搜索进展：印尼已派出船只前往疑似失联地点勿里洞岛与西加里曼丹省坤甸市之间海域搜寻。新加坡与马来西亚已经派出军舰和飞机参与搜救。印尼交通部28日晚间宣布，因天气原因，当地时间下午5点30分暂停搜寻工作，29日早7点将继续搜救。

　　8、谁主导搜救：马来西亚交通部长廖中莱28日在吉隆坡机场举行的新闻发布会上说，目前搜救工作由印尼主导。

【寻找】


　　正锁定飞机确切位置

　　印尼国家运输安全委员会官员塔当·库尼安迪说，QZ8501航班最后确切位置，是在苏门答腊西岸勿里洞岛一带。印尼政府正在锁定该飞机最终确切位置。

　　印尼交通部高官佐科·穆加莫迪奥表示，QZ8501班机曾告知空管中心遇上浓厚云层，不久后即失联。佐科·穆加莫迪奥当天中午在新闻发布会上说，客机与地面失去联络前飞行高度为3.2万英尺(约9750米)，飞行员曾请求一条“不寻常”的航线，上升至3.8万英尺(约11500米)高度，以躲避云层，转向左边。随后与地面失联。

　　亚航发表最新通告表示，QZ8501航班在失联之前，因为遇上不良天气，曾要求偏离原定航线。“这架飞机当时按照原定飞行航线航行，因遇上天气状况，要求偏离。它在失联之前，仍处于印尼空管中心监管下。”

　　新京报讯 28日早晨，马来西亚亚洲航空公司从印尼泗水飞往新加坡的QZ8501次航班与地面失去联系，至今下落不明。

　　印尼交通部说，失联客机型号为空中客车A320—200。航班搭载155名乘客，包括138名成人、16名儿童和1名婴儿；按国籍分，分别为149名印尼人、3名韩国人、1名英国人、1名马来西亚人和1名新加坡人。中国驻印尼大使馆向印尼多方核实情况后确认，失联客机上没有中国公民。

　　印尼交通部一名官员说，客机与地面失去联络前，飞行员曾请求一条“不寻常”的航线，以躲避云层，随后与地面失联。亚航在一份声明中说，客机在飞行途中遭遇恶劣天气。客机失踪前，飞行员请求“偏离”原航线。印尼交通部表示，飞机失联前没有发出求救信号。

　　新加坡民航局确认，亚航客机在印尼空域与塔台失去联系，失联地点位于新加坡飞行情报区和印尼飞行情报区交界处东南200多海里处，即爪哇海上空。

　　事发后，据印尼媒体报道，一架飞机在印尼勿里洞岛东部坠毁，目前尚未确定具体坠毁位置。不过，这一说法未得到官方证实。

　　印度尼西亚国家搜救中心官员28日告诉新华社记者，因天气原因，当晚针对亚洲航空公司失联客机的搜寻工作已经暂停，将于次日早晨再次展开。

　　亚航总部位于马来西亚吉隆坡，是马来西亚两家大型航空运营商之一，也是马来西亚最大廉价航空运营商。