起重机械安全管理制度

为了确保起重机械安全运行，并能充分发挥出最大工作效能和延长其使用寿命及实现文明生产，还应遵守各项规定、规程、法规。

一、驾驶员岗位责任制：

1、起重机驾驶 应经过一定时间的训练，了解所驾驶的起重机的结构、性能，经应知应会考试后，才能独立操作。

2、必须严格执行各项规章制度。

3、严守工作岗位，不无故擅自离开起重机。

4、密切注意起重机的运行情况，如发现设备、机件有异常现象或故障，应设法及时排除后继续使用，严禁带病运行。

5、起重机进行机修或大修时，驾驶员除了完成本职工作外，还应配合修理工一起工作，并参加验收工作。

6、做好起重机清洁保养工作。

二、交接班制度

交接班制度非常重要。根据实事求是的原则填写当日工作情况、设备运行情况以及设备检查情况，确保接班驾驶员的安全生产。

（一）起重机工作完毕，交班驾驶员应做到：

1、 将空钩起升到接近上限位置，停在规定地点，小车停在操纵室一边，各控制器拨到零位，断开闸刀开关。

2、交班前应有15—20分钟的清扫和检查时间，检查设备的机械和电器部分是否完好，同时做好打扫清洁工作。

3、详细记述当班日报（工作情况、设备运行情况及设备存在的问题或需要立即排除的故障等）。

（二）接班驾驶员应该做到：

1、认真听取上一班司机中述的工作情况和查阅交班日报记录。

2、检查起重机操纵系统是否灵活可靠和制动器的制动性能是否良好。

3、固定钢丝绳是否牢靠，卷筒钢丝绳排列是否正确。

4、使用前进行空载运行检查，特别是限位开关，紧急开关，行程开关等是否安全可靠，如有问题必须修复后方可操纵使用。

5、上述检查中，双方认为正常无误后，交接班人员共同在工作日报上签字，交班人员才能离开岗位。

6、认真进行交换班，可以及时发现问题，防患于未然，更好地为生产服务。

三、起重机安全技术规程
1、每台起重设备，必须经有关部门确认的持有司机操作证的专职司机操作。
2、起重机的侧面或其它明显的部位，必须挂有从地面看得清楚的起重量标牌。
3、起重机禁止超负荷使用。
4、必须处在垂直位置是起升重物，禁止斜拉斜吊。
5、禁止起吊埋在地下或冻结在它物上的重物。禁止用吊具（吊钩、抓斗等）拖拉车辆。
6、禁止吊具（抓斗、起重电磁铁）与人力同在一人车箱或般仓内装卸物料。
7、起重机工作时，禁止任何人停留在起重机上、小车上和起重机轨道上。
8、吊运的重物应在安全通道上运行。在没有障碍的线路上运行时，吊具或重物的底面必须起升到离开工作面两米以上。
9、在运行线路上需要越过障碍物时，吊具或重物的底面，应起升到比障碍物高半米以上。
10、禁止吊运重物从人头上越过，禁止任何人到重物下边工作。
11、禁止利用起重机吊具运送或起升人员。
12、禁止在起重机上存放易燃（如煤油、汽油等）、易爆物品。
13、吊具处在下极限位置起升重物时，卷筒上除固定用的钢丝绳外，还应有两圈以上的安全圈。
14、起升液态金属、有害液体或重要物品时，不论重量多少，均必须先起升200~300毫米，验证制动器工作可靠时再正式起升。
15、起重机上的制动器如果失灵或没有调好，则禁止工作。
16、禁止开车碰撞或推动不明情况的邻车。
17、在正常情况下，不应该依靠各限位开关作为停车之用。
18、禁止从起重机上往地面扔任何物品。
19、工具及备品等必须存放在专用箱中，禁止散放在大车或小车上。拆换的旧零件要及时送到地面。
20、露天工作时门式起重机和装卸桥，桥架高在二十米以下时，其工作风力应不大于六级。
21、露天工作的起重机，不工作时必须用夹轨器或其它固定方法将起重机可靠的固定住，以防风灾。
22、到起重机上进行检查或修理时，起重机必须断电，并在电源开关处挂上“不准送电”的牌子。多机共用同一电源时，应挂在该起重机的保护配电箱的电源开关上，并应在被修理的起重机两侧设上阻挡器、标志牌和信号灯，必要时设专人守卫和指挥，以防邻机碰撞。
23、必须带电修理时，应戴上橡胶手套和穿上绝缘鞋，并必须使用绝缘手柄的工具。
24、修理用的照明灯电压在36伏以下。
25、有可能产生导电的电器设备的金属外壳必须接地。
26、起重机的操纵室中和走台上应备有灭火器。应设有安全绳，以备特殊情况时上、下车。
27、每年至少有一次对起重机进行全面的安全技术检查工作。

四、起重机操作规程
1、应严格遵守起重机安全技术规程
2、应了解所用起重机的构造和性能、熟悉其工作原理和操纵系统、掌握其安全装置的功用和正确的操作方法，作到精心保养和及时维修。
3、如有人违反起重机安全技术规程，司机有权拒绝吊运。
4、司机应熟记指挥信号（手势、哨音、旗语等）并应与指挥工密切合作。
5、在下列情况下，司机应发出警告信号：
（1）起重机启动送电时；
（2）在同一层或另一层靠近其他起重机时；
（3）在起升或下降载荷时，或大车小车行走时；
（4）载荷在吊运过程中接近地面人员时；
（5）吊运安全通道上有人工作或有人走动时；
（6）载荷在距地面不高的位置移动时；
（7）当吊载过程中设备发生故障时。
6、必须精神集中，不准与同室其它人闲谈，不准喝酒、吸烟和吃东西。
7、作业前先空车开动个机构，判断各机构运转是否正常。
8、必须遵从指挥信号，信号不明或指挥工没有离开危险区域（如指挥工站在重物上或在地面设备与重物之间的狭窄地区）之前不准开车。
9、司机只听从事前指定的指挥工发出的开车信号。任何人发出的停车信号，都必须立即停车。
10、由于受环境或其它因素影响，指挥工发出的信号与司机予见不同时，应发出询问信号，确认指挥信号与指挥意图一致后再操作。
11、对捆绑方法不当或吊运中有可能发生危险时，司机应拒绝吊运，并提出改进意见。
12、指挥工虽发出指挥信号，但他不注视被起吊重物时，不应该开车。
13、有主、副两套吊具的起重机，应把不工作的吊具升至上限位置，且不准挂其它辅助吊具。
14、必须在重物离开工作面两米以上时，才允许开动大车或小车。
15、起重机的控制器应逐级开动，禁止将控制器手柄从顺转位置直接转到反转位置作为停车之用。只有在防止事故发生的情况下才允许。
16、起重机大车或小车应缓慢的靠近终点，尽量避免碰撞挡架。应防止与另一台起重机碰撞，只有在了解周围条件的情况下，才允许用空负荷的起重机来缓慢的推动另一台起重机。
17、在操作过程中，如果听到有不正常的声音时，应立即停车断电进行检查，吊重物时应稳妥地放下。
18、正在工作的起重机，遇有突然停电或线路电压下降剧烈时，应尽快将各控制器转回零位，切断操纵室中的开关，并通知指挥工。如停电重物吊在半空时，司机和指挥工不准离开岗位，要警戒任何人不准通过危险区。
19、起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，必要时将控制器转在低速档，做慢速反复升降动作，同时开动大车或小车，选择安全地区，放下重物。
20、露天工作的门式起重机和装卸桥，司机应随时注意天气变化，遇有大风侵袭，及时采取防护措施。
21、要时时注意门式起重机和装卸桥两边支腿的运行情况，如发现偏斜应及时调。
22、两个人操纵一台起重机时，不工作的司机不准擅自上、下车，必须到停车点才准上、下车。

23、起重机驾驶员应严格遵守“十不吊”。
（1）超过额定负荷不吊。
（2）指挥信号不明,重量不明,光线暗淡不吊。
（3）吊索和附件捆绑不牢、不符合安全要求不吊。
（4）吊挂重物直接加工时不吊。
（5）歪拉斜挂不吊。
（6）工件上站人或浮放活动物不吊。
（7）易燃易爆物品不吊。
（8）带有棱角快口物件未垫好不吊。
（9）埋地物品不吊。
（10）违章指挥不吊。
24、操作吊运熔化金属、液体浮渣及浇铸：
（1）起吊前，须注意是否将包环吊牢。
（2）将金属包吊至距地面100毫米以内的高度试验制动器可靠性。
（3）包内液体距包沿之距离不得小于100毫米。
（4）不得将吊车停于浇铸钢渣位置。
（5）不准利用吊车扯拉“凝固金属”。
（6）吊运金属包时不准从易燃易爆物品上和冰、水面上通过。
（7）发现有漏包现象时，应打铃警告、找安全地方放下，运行中金属包距地面距离不得大于0.5米。
（8）在起吊时，应注意辅助吊钩动作，不准钢丝绳与金属包相碰接触。
（9）当吊车移动时，应注意避免钓钩及金属包挂住地面物品，不准从设备上越过。
（10）倾倒液体金属或浮渣时应平衡均匀，以免进溅到工作场地。
（11）如因有浮渣，液体金属倒不出时，不应再翻复金属包。

25、操作电磁盘及抓斗
（1）起重机电磁盘工作时，只可在指定路线内移动重物。
（2）起重机电磁盘工作时，应经常注意电压变化情况，如有突然下降或超出规定值时，应停车检查。
（3）起重钢丝绳及电缆应正确卷绕早卷筒上。
（4）起重电磁盘不准超高腿磁卸物，不吸物时不准通电。
（5）电磁盘工作不准超“JC”制。
（6）抓斗工作时，为避免物品掉出，应交抓斗闭合紧密，不许可摇晃。
（7）当抓都没有完全闭合前，抓斗需稍提起再闭合，以防止过载。
（8）抓斗起升时，应使负荷均匀传至每支钢丝绳上。
（9）抓斗工作前，各机构需要进行短时间空运转，查看是否正常。
（10）电磁、抓斗不得吸、抓固体物品。不准升高卸物破碎。形状不规则的硬质物品不准抓。
（11）抓斗、磁盘重与重物重量之和不得超过吊车的额定起重量。
（12）不工作时磁盘、抓斗应落至地面。
（13）抓斗升降应保持平稳，防止由碰撞而造成转动。
（14）抓斗在卸载前，要注意升降绳不应比开闭绳松弛，以防冲击短绳。
（15）抓斗在接近车箱底面抓料时，注意升降绳不可放松，以防抓坏车皮。
（16）机车在未摘钩和未离开前，抓斗不得靠近车箱，更不准进行抓料。
（17）抓满物料的抓斗不应悬吊十分钟以上，以防溜抓伤人。
26、吊运毛坯
（1）在起吊时须确信捆绑、夹持紧固。
（2）将毛坯进或取出炉子时不得碰击炉口及其他物品。
（3）不准使夹持没，毛坯夹钳或其它装置留在炉子中。