不管是自己开车还是看别人开车,大家一定见过很多种握方向盘的姿势与方法,在转向时打方向的方法也各有不同,甚至有人觉得一直单手操控方向盘很厉害,那么问题来了,这样真的安全吗?
一、双手交叉式
老式汽车没有助力系统,需要很大力道才能转动方向盘,那时打方向会翻转手腕去拽方向盘比较省力。此外,还有快速转弯时, 两手交叉接力转动方向盘会比较快捷,但现在还这么打方向就会有危险存在。
就算没有遇到事故,仅仅是遇到需要刹车的情况。这时双手交叉并刹车,身体向前倾,两只胳膊弯曲就会影响到双手打方向的便利性。
二、双手没握紧
因为方向盘转向系统的自动回正设定,所以低速行驶时双手是可以离开方向盘的,当然这里指的离开是指手指松开,让方向盘在掌心摩擦滑动,自动回到正中的位置。当需要方向盘停下的时候握紧双手,方向盘就可以立即停止。
三、单手驾驶
通常情况下还是坚持要双手驾驶,如果真的累,最好的休息方式是靠边停车。目前想在驾驶中让双手休息,国际上也没有什么好方法。毕竟疲劳驾驶不是什么好事,开车还是要保持最佳状态。
在国内,经常可以看到一些司机习惯长时间一只手握方向盘,而且握在什么位置的都有,甚至有一个手指推方向盘的都有。方向盘助力是好用,但也不能这么没溜儿,真有紧急情况,处理起来肯定不方便。
可能有人要说方向盘加热是个豪华配置,一般车哪有。确实,国外有选配的习惯,国内不多,毕竟一分价钱一分货,实在不行带个防滑手套也能保暖,总比套个影响安全的方向盘套要好吧。
还有一些人不用方向盘套,但为了转向方便在方向盘上装个球状物体,因为这种东西只适合超低速行驶的车辆并且需要原地打方向的车,比如叉车,如果普通家用车上装这个东西,遇到紧急情况非常影响方向盘的操作性。
正确方法
双手握方向盘的姿势一直是左手握在9点位置,右手握在3点位置为最佳。有所改变的是打方向时的手法。此外,握方向盘时大拇指需要自然放在方向盘上,不要扣得死死的。如果扣得死死的,可能在紧急情况下或是有坑洼的路面上,方向盘回弹时会弄伤大拇指。
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