机场贵宾厅取消为何大快人心 - 易安论坛

　　近日有消息称，目前各地通信运营商的机场贵宾厅正在陆续关闭，预计到年内将全部关闭。
　　事实上，此前网上就有消息称“根据相关部门要求，自6月25日起机场、火车站等重要交通枢纽，关闭所有民航、金融、电信等行业VIP贵宾厅”。至于关闭原因，中国电信天翼客户俱乐部广东省官网公告表示，是为了贯彻落实中央“八项规定”要求，厉行勤俭节约。而知情人士称，此举和国资委要求三大运营商消减营销费用有关。
　　此消息在网络上一经转载就让很多网友拍手称快，究其原因还是在于公众对于特权的厌恶和反感。长久以来，大型垄断国企一直就是特权的代名词，公众对于垄断国企的不满早已怨声载道。从某种意义上讲，原本是企业用于拉拢优质客户的机场贵宾厅越来越变了味儿，以至于后来发展成为如同特供烟、特供酒、特供食品一样，仅仅成为特别阶层人士才能享有的待遇。
　　此外，机场贵宾厅所涉及的主要消费依旧是公务消费，是垄断国企拉近与政府关系的有效方式，也极易成为腐败和暗箱操作的温床，这也是公众对于机场贵宾厅厌恶的主要原因之一。
　　此次机场贵宾厅取消的大背景是中央“八项规定”的实施和落实，但有个细节或许很多人并没有注意到，这些机场贵宾厅也是通信运营商斥巨资建立的。数据显示，一个运营商首都机场贵宾厅一年的费用约四五百万元，而中等城市运营商机场贵宾厅一年也要近百万元。也就是说，机场贵宾厅的运营是企业自主的市场行为。
　　而通信运营商取消机场贵宾厅这一举动背后深层次的意义在于：一方面通信运营商考虑到机场贵宾厅主要为中高端用户服务，但这几年对运营商收入拉动效果不大；另一方面考虑到“八项规定”以来公务消费逐渐规范，想要依托于机场贵宾厅、依靠于各种政府关系为企业创造的价值大幅下降，出于投入产出的综合考虑，再结合国资委的要求，最终取消机场贵宾厅，这是一个完全市场化的、聪明的选择结果，但却实现了反腐和市场的双赢。因此，这是让市场和行政各行其道，但又彼此推动的典型案例，值得其他垄断性国企借鉴学习。
　　回头再说机场贵宾厅，其实公众并非不能接受，有人愿意在机场花钱享受更好的服务，这也不是不能考虑，多元化的需求必定会催生多元化的服务。公众能够接受的是纯粹的企业运作，市场化运营，平等自由式消费。因此希望机场贵宾厅的运营能够更加市场、更加透明，远离特权和腐败，如此而已。