京华时报讯 (记者聂辉苗飞飞)3月23日下午1点左右，昌平区西关环岛附近，在建的昌平地铁二期施工现场发生坍塌，一名工人腿部轻微受伤，现场一名工人被埋。
据了解，坍塌的工地为北京轨道交通昌平线工程土建施工06合同段。该处属于昌平线2期工程，预计2015年开通。当天晚上9点半左右，事发现场四周均被封闭，工地工作人员禁止无关人员进入。
据该工地的一名工人原先生介绍，事发时，他正在工地搅拌水泥，突然听到地下轰隆一声，隧道顶部坍塌下去，十几名工人从隧道内跑出来。原先生称，大堆的土块将隧道顶层的铁架子压塌后，将挖土车掩埋。工友将挖土车上的土堆清理以后，将司机抬出，“司机腿被砸伤，只是轻伤，没有大碍”。原先生说，土堆有二三平方米大小，一名工人被埋在土堆下面，所有工人都参与了救援，但搜救未果，“坍塌地点很深，十几个小时都没有找到被埋工人”。
次日凌晨2点，工地内的消防队员携带仪器和搜救犬撤离工地。现场的消防队员表示，搜救难度较大。至24日，被埋工人尚未救出。
昨天，记者就工人救援和事故调查进展与北京市住建委和重大办联系，但是截至发稿时止，对方尚未回复。
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为何搜救难度大
地质复杂+二次坍塌
北京市住建委表示，事发时现场作业人员有7人，其中6人安全撤出，一名作业人员被掩埋。由于塌方处地质复杂，为砂卵石层并夹杂较大孤石，在抢救被埋人员时，仍不断发生坍塌，据专家组意见，在对塌方体前方土体进行加固的同时，全力找寻被埋人员。
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