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安全技术检查——起重设备管理的关键

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会游泳的海豚 发表于 2009-2-17 13:12:00 |只看该作者 |倒序浏览

  为了保障企业的安全生产和起重机械的正常运行,提高起重工作效率,以适应生产建设的需要,必须以《起重机械安全管理规程》、《起重机械监督检验规程》及《起重机械安全规程》等为指导和标准,加强对企业中起重机械的安全管理。实践证明,起重机械的使用效果好坏,很大程度上取决于起重机械使用过程中进行安全技术检查、日常维护保养和管理的质量。做好起重机的安全技术检查,并依据检查的实际情况,及时进行维护、保养,对延长设备的使用寿命,提高设备完好率与利用率,消除事故隐患,保证安全生产,具有重要意义。做好安全技术检查,是起重设备管理的关键。起重机的安全技术检查应注重以下几个方面:

  一、运行环境和轨道

  运行环境和轨道虽不属于起重机本体范围,但对起重机的安全运行有直接关系,故也是对起重机进行安全检查时必不可少的内容。其检查要点如下:

  1.查看起重机运行区间有无电力线路(特别是高压线路)。起重机在运行时应与之保持足够的安全距离。否则,就应采取相应措施,限制该起重机的运行范围。

  2.检查周边的建筑物、临时设施等有无妨碍起重机的正常运行,起重臂、平衡物等部位是否会与之发生碰撞。特别在起重机轨道延伸时或固定式起重机升高位移时,尤应注意检查。对于汽车吊还应检查其支脚的位置是否足够,地下有无空洞及地面承载能力的大小。3.对起重机轨道还应挡轨器、轨道两端的防撞装置、啃轨情况、轨道温差间隙等进行详细检查。

  二、行走部分的检查

  1.检查行走轮踏面。

  由于踏面承受很大的接触应力,如其表层硬度质量不好,可在检查中看到块状剥离现象;

  2.检查各开式齿轮、联轴节是否配有防护罩;

  3.特别应注意检查变速箱的基础螺栓是否松动。由于起重机行走的频繁、巨大的惯性动能均易引起基础螺丝松动。如不及时拧紧,可撕裂变速箱底脚螺孔,进而影响联轴节,造成整个大车运行恶化;

  4.要重点检查行走轮轴的油孔是否通畅。

  如油路堵塞加不进黄油,会造成轴瓦干磨,继而轴瓦碾成碎片跑出,使起重机四个支承点将不等高,台车以上结构会发生形变,对主要结构焊缝和主要联接部位将引起应力集中。失去轴瓦的车轮在运行中会左右窜动,整个轨道将磨得发亮。如发生这种情况,处理就很困难了。

  三、金属结构的检查

  1.金属结构的塑性变形问题。

  由于超载、热幅射等因素,主梁上拱度会消失甚至产生下挠,因此,主梁拱度是起重机结构检查的重点部位。另外,起重臂的主肢有无碰弯、扭曲;臂杆根部、平衡臂根部插销的耳板有无焊缝裂开;桥机的主梁腹板与下盖板之间焊缝是否裂开等,都应作重点检查;

  2.对主要结构联接螺栓的检查。

  起重机臂杆、塔机的塔身、门座起重机的回转中心轴承座、履带式起重机的底座等重要部位的联结螺丝,在运动一段时间会出现松动。我们在使用实践中还发现,上述部位的螺栓在频繁承受拉应力、剪切力及扭转力的综合作用下,甚至会发生从根部断裂的情况。若不过细检查,断裂螺栓将逐渐增加,后果是严重的。

  四、各机构和零部件的检查

  1.检查制动器的性能、状况。

  制动器是起重机上重要的部件,直接影响各机构运动的准确性和可*性。因此,要认真检查起升与变幅两机构制动器的状况,观察制动闸瓦的开度及摩擦元件的磨损情况。带式制动器要注意检查其制动带的钢背衬有无裂纹,制动器的传动是否灵活,刹车架是否完好和主弹簧和辅助弹簧的弹性是否符合要求;

  2.检查减速器主要看其是否漏油。

  运行时箱体内有异响,就要打开箱盖检查。一般是因轴承毛病或齿轮啮合侧隙过大、齿面磨损严重等原因所致;

  3.钢丝绳与滑轮的检查。

  检查钢丝绳应着重观察断丝、磨损、扭结、锈蚀等情况,对某些磨损、断丝较为严重但尚未超标的位置,要做上记号,以便重点复检。要注意检查钢丝绳在卷筒中的安全限位器是否有效,卷筒上的钢丝绳压板是否压紧;

  对滑轮的检查重点在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮,因平常情况它不动作,很易被忽视。所以,在安装前一定要查其转动的灵活性,否则,安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自调,以致增加了在高空调整俯扬绳的难度和作业危险程度;

  4.检查各联轴节有无松动甚至“滚键”。

  着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损,对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差,在两轴之间有较大偏移量的情况下,表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形,易发生严重事故。

  五、液压传动部分的检查

  对轮胎式和汽车式起重机来说,一般采用液压传动来进行起升、回转、变幅及支腿伸缩动作。液压传动与机械传动方式有很大差别,所以,对其检查的要点如下:

  1.检查伸缩臂油缸能否持久保持臂杆伸长长度,有无泄漏现象;

  2.检查变幅油缸及支腿油缸有无泄漏,在额定载荷下,其下沉与回缩量是否符合要求。支腿有无“软腿”现象;

  3.检查各油泵、各阀类、液压锁的运行是否正常;动作是否灵敏可*;有无异常振动与噪声;密封件性能是否良好,有无内泄、渗漏液压油;

  4.检查液压油有无变质、污染,油箱液面高度是否不低于正常标记下限,各高压力管、接头是否有泄漏;

  六、起重机电器检查电器设备是起重机上比较复杂的部分,它在冲击、震动与摆动的工况下作业,容易发生故障,特别在高温、多灰尘、潮湿的环境下,更容易发生故障且可能引发事故。所以,对起重机电器部分应进行安全检查的主要项目如下:

  1.检查电动机的绝缘电阻是否在正常范围内,运行时有无异响、温升是否正常;停机时检查其滑环、电刷、导线接头有无明显的裂纹、磨损、松动和附着碳粉等;

  2.检查集电装置、电源滑线有无变形磨损,张紧装置是否正常,滑线与滑块的接触是否良好。由电缆来输送电源的,还应检查电缆绝缘层有无老化,电缆导向装置是否灵活及电缆收放是否灵活自如。

  3.检查电器元件及控制系统。检查各开关外壳有无破损,合闸时接触部位压力是否适当,熔断器的容量是否符合要求;接触器主触头和辅助触头有无烧毛,接触时触头间的压力是否足够,触头脱开是进否彻底;接触器动静铁芯吸合面有无附着物,吸合时有无异响,灭弧罩是否完好;以及配电柜上各继电器工作是否正常,各接线柱、接线螺丝是否紧固等。驾驶室里应检查各主令控制器各动作方向是否接正确,注意检查有无零位保护,特别应检查操纵台上是否设有紧急断电开关,并确认遇紧急情况确能有效切断电源。同样,要注意检查力矩限制器、超载限制器和各行程保护装置的灵敏可*程度。

  有起重机械的各基层单位,在具体管理中,班组必须注意以下几点:

  1、应当建立和健全关于起重机械的维修保养、定期检验、安全规程和交接班等制度,并教育有关人员认真执行。

  2、应当对本单位的起重机进行登记,详细记载每台起重机的规格、性能等有关技术资料,以及历次技术检验、大修理、改变起重机的重要性能和重大事故的情况,以备查考。

  上述是进行起重机专业检查的一些主要方面,其中也涵盖了一些日常司机操作前应做的检查内容。班前做好起重机机电的安全检查是司机职责范围内的工作,这是起重机定期专业检查不能替代的。因此,做好起重机安全管理工作的一项重要内容,是必须加强对起重机操作人员的安全教育,督促司机自觉做好对本机的日常检查与维护保养。只有日常检查与专业检查相结合,才能保证起重机的安全运行。

[此贴子已经被作者于2009-2-17 13:13:58编辑过]
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sxiyun 发表于 2009-2-18 08:51:00 |只看该作者

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yx3312 发表于 2009-2-18 19:58:00 |只看该作者
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会游泳的海豚 发表于 2009-3-26 14:45:00 |只看该作者
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