巷道顶板事故多发生在掘进工作面及巷道交岔口，巷道顶板死亡事故80%以上是发生在这些地点。
（一）掘进工作面冒顶事故的原因及预防措施
1．掘进工作面冒顶事故的原因
1)掘进破岩后，顶部存在将与岩体失去联系的岩块，如果支护不及时，该岩块可能与岩体失去联系而冒落；
2)掘进工作面附近已支护部分的顶部存在与岩体完全失去联系的岩块，一旦支护失效，就会冒落造成事故。
2．预防掘进工作面冒顶事故的措施
1)根据掘进工作面岩石性质，严格控制空顶距。当掘进工作面遇到断层、褶曲等地质构造破坏带或层理裂隙发育的岩层时，棚子支护时应紧靠掘进工作面，并缩小棚距，在掘进工作面附近应采用拉条等把棚子连成一体，防止棚子被推垮，必要时还要打中柱；锚杆支护时应有特殊措施。
2)严格执行敲帮问顶制度，危石必须挑下，无法挑下时应采取临时支撑措施，严禁空顶作业。
3)掘进工作面冒顶区及破碎带必须背严接实，必要时要挂金属网防止漏空。
4)掘进工作面炮眼布置及装药量必须与岩石性质、支架、掘进工作面距离相适应，以防止因放炮而崩倒棚子。
5)采用“前探掩护式支架”，使工人在顶板有防护的条件下出渣、支棚腿，以防止冒顶伤人。
（二）巷道交岔处冒顶事故的原因及预防措施
1．巷道交岔处冒顶事故的原因
巷道交岔处冒顶事故往往发生在巷道开岔的时候，因为开岔口需要架设抬棚替换原巷道的棚子的棚腿，如果开岔处巷道顶部存在与岩体失去联系的岩块，并且围岩正向巷道挤压，而新支设抬棚的强度不足，或稳定性不够，就可能造成冒顶事故。
当巷道围岩强度不是很大时，顶部存在与岩体失去联系的岩块以及围岩向巷道挤压在所难免，如果开岔处正好是掘进巷道的冒顶处，则情况更为严重。新支设抬棚的稳定性与两方面因素有关：
1)抬棚架设一段时间后才能稳定，过早拆除原巷道棚腿容易造成抬棚不稳；
2)开口处围岩尖角如果被压碎，抬棚腿失去依靠也会失稳。至于抬棚的强度，那是与选用的支护材料及其强度有关。
2．预防巷道开岔处冒顶事故的措施
1)开岔口应避开原来巷道冒顶的范围；
2)必须在开口抬棚支设稳定后再拆除原巷道棚腿，不得过早拆除，切忌先拆棚腿后支护抬棚；
3)注意选用抬棚材料的质量与规格，保证抬棚有足够的强度；
4)当开口处围岩尖角被挤压坏时，应及时采取加强抬棚稳定性的措施。
（三）支架支护巷道冒顶事故的原因及预防措施
1．支架支护巷道冒顶事故的原因
1)压垮型冒顶是因巷道顶板或围岩施加给支架的压力过大，损坏了支架，从而导致巷道顶部已破碎的岩块冒落；
2)漏垮型冒顶是因无支护巷道或支护失效(非压坏)巷道顶部存在游离岩块，这些岩块在重力作用下冒落，造成事故的发生；
3)推垮型冒顶是因巷道顶帮破碎岩石，在其运动过程中存在平行巷道轴线的分力，如果这部分巷道支架的稳定性不够，可能被推倒而发生冒顶。
2．支架支护巷道冒顶事故的预防措施
1)巷道应布置在稳定的岩体中，并尽量避免采动的不利影响；
2)巷道支架应有足够的支护强度以抗衡围岩压力；
3)巷道支架所能承受的变形量，应与巷道使用期间围岩可能的变形量相适应；
4)尽可能做到支架与围岩共同承载。支架选型时，尽可能采用有初撑力的支架；支架施工时要严格按工序质量要求进行，并特别注意顶与帮的背严背实问题，杜绝支架与围岩间的空顶与空帮现象；
5)凡因支护失效而空顶的地点，重新支护时应先护顶，再施工；
6)巷道替换支架时，必须先支新支架，再拆旧支架；
7)在易发生推垮型冒顶的巷道中要提高巷道支架的稳定性，可以在巷道的架棚之间严格地用拉撑件连接固定，增加架棚的稳定性，以防推倒。
（四）掘进工作面冒顶事故的处理
处理冒顶巷道的方法有以下几种：
1．木垛法。这是处理冒落巷道较常用的方法。当冒落的高度不超过5m，而且冒落的范围已基本稳定，不再继续冒落矸石时，就可以将冒落的煤岩清除一部分，使之形成自然堆积坡度，留出工作人员上下及运送材料的空间。然后就可以在冒落的煤(岩)上架设木垛，直接支撑空顶。
2．撞楔法。当顶板岩石较破碎而且继续冒落，无法用木垛法处理时，可采用打撞楔的办法处理冒落巷道。
3．绕道法。当冒顶巷道长度较小，不易处理，并且造成堵人的严重情况时，为了尽快给遇难人员送入新鲜空气、食物和饮料，迅速营救遇难人员，可采用打绕道的方法，绕过冒落处进行抢救。在遇难人员救出后，再对冒落处进行处理。
