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运送废火工品途中爆炸事故 | 2016-2-2 20:07:00
运送废火工品途中爆炸事故
时间:1988年3月5日10时35分
故发生地事点:距销毁场300米的道路上
事 故 性 质:责任事故
事 故 类 别:火药爆炸
伤 亡 人 数:死亡2人,轻伤4人
事故概况:3月5日上午,厂技安处专职销毁工甲乙两人,从各火工生产车间、研究所收集火工危险品,前后共收集到雷管4582发,延期体469发,炸药5KG,点火药1.5KG,延期药0.51KG,毫秒药粉末15~20KG,电引火药头300个,发射药10G,还有一些沾有起爆药的废药棉、药纸等,混装在四个木箱和三个塑料袋内,放在一辆手推车上。销毁工甲乙两人推车行至距销毁场300M处的路上,手推车上的废火工危险品突然发生了爆炸,两名销毁工人当场死亡,距爆炸点40M以内的房屋窗玻璃大部分破碎,11人被散落的玻璃划伤,其中4人轻伤被送往医院治疗。
原因分析:
1、通往本厂销毁场的道路为普通的土石小路,路面凹凸不平,并有高出路面的石块,在爆炸点处还是一段下坡路。手推车在路面上严重颠簸、摇动,使车上的废火工品受到强力摩擦作用,其中感度较高的起爆药,电引火药头及点火药会首先发火,进而引起全车废危险品发生爆炸。
2、严重违反火工危险品贮运安全规定,十余种性质不同的燃爆危险品混装、混运。
3、违反厂安全规定,不按规定时间收集和销毁废火工品,未执行“爆炸性废品只能人工担运”的规定,致使运输量过多,扩大了事故损失。
事故教训及防范措施:
1、修善工厂通往销毁场的道路,并保持其情况良好、畅通。
2、教育废火工危险品的销毁人员,正确认识火工危险物品的特殊危险性,严格执行废火工危险物品的管理、销毁规定和工厂具体管理制度:
1)按规定时间或实有数量及时收集废火工危险品,防止积存过多后再集中销毁。
2)根据废火工危险物品的具体情况,进行适当的整理、钝化和合理包装后再运送。
3)按废火工危险品的性质、特征分类运送,性质相抵的不能混装、混运。
4)废火工危险物品的运送方式严格遵守工厂根据具体条件确定的方式,操作者不得私自改变。




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